สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
RB-TB041
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 300 เป็นส่วนสำคัญของระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ควบคุมอัตราส่วนการผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพสูงสุดโดยปกติวาล์วปีกผีเสื้อจะอยู่ที่ทางเข้าของท่อร่วมไอดีควบคุมการไหลของอากาศโดยการปรับการเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อ ซึ่งจะส่งผลต่อความเร็วเครื่องยนต์และกำลังเอาท์พุต
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 250 มักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือพลาสติก ด้วยการออกแบบที่แม่นยำและกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานในระยะยาวรวมถึงเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อที่ตรวจจับตำแหน่งปีกผีเสื้อและส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อปรับปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลจำเพาะของเรือนปีกผีเสื้อ YAMAHA XMAX 250 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชุดการผลิตและภูมิภาคของตลาดโดยทั่วไปแล้ว ข้อมูลจำเพาะที่เป็นไปได้ต่อไปนี้:
ขนาด: ขนาดของตัวปีกผีเสื้อมักจะสัมพันธ์กับการเคลื่อนที่และการออกแบบของเครื่องยนต์ขนาดโดยประมาณได้แก่ 38 มม./40 มม./42 มม.
วัสดุ: ตัวปีกผีเสื้อมักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือพลาสติกซึ่งทนต่อการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูงเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
Yamaha XMAX 250 เป็นรถจักรยานยนต์ในเมืองยอดนิยมมีความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นและสมรรถนะด้านกำลังอันทรงพลัง เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการเดินทางระยะสั้นในเมืองXMAX 250 มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 249cc ให้กำลังที่นุ่มนวลและเชื่อถือได้
Yamaha XMAX 300 เป็นรถจักรยานยนต์ในเมืองที่มีกำลังอันทรงพลังและการออกแบบที่มีสไตล์มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 292cc ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการล่องเรือที่ความเร็วสูงXMAX 300 มีการออกแบบตัวถังให้มีน้ำหนักเบาและการควบคุมที่ยืดหยุ่น ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 300 เป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ซึ่งใช้ในการควบคุมปริมาณอากาศและส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์มันถูกควบคุมโดยคันเร่งของมอเตอร์ไซค์เมื่อเปิดปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้น เพื่อให้อากาศและเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น ส่งผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้นเมื่อปิดปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะปิด เพื่อจำกัดการไหลของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้กำลังลดลงเอาท์พุท
ใน YAMAHA XMAX 300 พื้นที่การใช้งานของคันเร่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง: ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การควบคุมการเคลื่อนที่ และประสบการณ์การขับขี่
YAMAHA XMAX 300 เรือนปีกผีเสื้อส่วนใหญ่เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ Yamaha XMAX 250 และ 300 EFI ในแต่ละปี โดยเรือนปีกผีเสื้อแต่ละเรือนจะสอดคล้องกับรุ่นของมันตัวปีกผีเสื้อที่ไม่ตรงกันจะไม่ทำงานบนรถ
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 300 เป็นส่วนสำคัญของระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ควบคุมอัตราส่วนการผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพสูงสุดโดยปกติวาล์วปีกผีเสื้อจะอยู่ที่ทางเข้าของท่อร่วมไอดีควบคุมการไหลของอากาศโดยการปรับการเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อ ซึ่งจะส่งผลต่อความเร็วเครื่องยนต์และกำลังเอาท์พุต
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 250 มักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือพลาสติก ด้วยการออกแบบที่แม่นยำและกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานในระยะยาวรวมถึงเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อที่ตรวจจับตำแหน่งปีกผีเสื้อและส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อปรับปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลจำเพาะของเรือนปีกผีเสื้อ YAMAHA XMAX 250 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชุดการผลิตและภูมิภาคของตลาดโดยทั่วไปแล้ว ข้อมูลจำเพาะที่เป็นไปได้ต่อไปนี้:
ขนาด: ขนาดของตัวปีกผีเสื้อมักจะสัมพันธ์กับการเคลื่อนที่และการออกแบบของเครื่องยนต์ขนาดโดยประมาณได้แก่ 38 มม./40 มม./42 มม.
วัสดุ: ตัวปีกผีเสื้อมักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือพลาสติกซึ่งทนต่อการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูงเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
Yamaha XMAX 250 เป็นรถจักรยานยนต์ในเมืองยอดนิยมมีความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นและสมรรถนะด้านกำลังอันทรงพลัง เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการเดินทางระยะสั้นในเมืองXMAX 250 มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 249cc ให้กำลังที่นุ่มนวลและเชื่อถือได้
Yamaha XMAX 300 เป็นรถจักรยานยนต์ในเมืองที่มีกำลังอันทรงพลังและการออกแบบที่มีสไตล์มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 292cc ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการล่องเรือที่ความเร็วสูงXMAX 300 มีการออกแบบตัวถังให้มีน้ำหนักเบาและการควบคุมที่ยืดหยุ่น ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล
ตัวปีกผีเสื้อของ YAMAHA XMAX 300 เป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ซึ่งใช้ในการควบคุมปริมาณอากาศและส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์มันถูกควบคุมโดยคันเร่งของมอเตอร์ไซค์เมื่อเปิดปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้น เพื่อให้อากาศและเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น ส่งผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้นเมื่อปิดปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะปิด เพื่อจำกัดการไหลของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้กำลังลดลงเอาท์พุท
ใน YAMAHA XMAX 300 พื้นที่การใช้งานของคันเร่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง: ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การควบคุมการเคลื่อนที่ และประสบการณ์การขับขี่
YAMAHA XMAX 300 เรือนปีกผีเสื้อส่วนใหญ่เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ Yamaha XMAX 250 และ 300 EFI ในแต่ละปี โดยเรือนปีกผีเสื้อแต่ละเรือนจะสอดคล้องกับรุ่นของมันตัวปีกผีเสื้อที่ไม่ตรงกันจะไม่ทำงานบนรถ