 |
| จำนวน： | |
|---|---|
RB-TB009
CG 125 FAN เป็นรถจักรยานยนต์รุ่นที่ผลิตโดย Honda ซึ่งได้รับความนิยมในด้านความทนทานและความประหยัดตัวปีกผีเสื้อเป็นส่วนสำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์มีหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ซึ่งส่งผลต่อกำลังและสถานะการทำงานของเครื่องยนต์เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏของตัวปีกผีเสื้อ CG 125 FAN แม้ว่าฉันจะไม่สามารถให้ภาพที่เฉพาะเจาะจงได้ แต่ฉันสามารถให้คำอธิบายพื้นฐานบางอย่างตามลักษณะตัวปีกผีเสื้อตามปกติได้:
ตำแหน่งและรูปร่าง: ตัวปีกผีเสื้อของ CG 125 FAN มักจะอยู่ระหว่างตัวกรองอากาศและเครื่องยนต์ และเป็นทรงกระบอก ซึ่งบางครั้งก็มีรูปร่างเป็นวงรีเล็กน้อย เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของการไหลของอากาศ
วัสดุ: ตัวปีกผีเสื้อส่วนใหญ่ทำจากโลหะ (เช่น อะลูมิเนียมอัลลอย) เนื่องจากโลหะมีความต้านทานความร้อนและความทนทานได้ดี และสามารถทนต่ออุณหภูมิและการสั่นสะเทือนที่สูงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ได้
อินเทอร์เฟซและการเชื่อมต่อ: โดยปกติจะมีอินเทอร์เฟซที่ปลายทั้งสองของตัวปีกผีเสื้อ ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัวกรองอากาศ และปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับท่อไอดีของเครื่องยนต์อินเทอร์เฟซเหล่านี้อาจมีอุปกรณ์จับยึดหรือเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและแน่นหนา
วาล์วปีกผีเสื้อ: ภายในตัวปีกผีเสื้อจะมีวาล์วปีกผีเสื้อแบบหมุนได้ (หรือใบปีกผีเสื้อ) ซึ่งจะเพิ่มหรือลดพื้นที่เปิดโดยการหมุนเพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เมื่อเร่งความเร็ววาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น
กลไกการทำงาน: ตัวปีกผีเสื้อจะมีกลไกในการใช้งานวาล์วปีกผีเสื้อ ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวต่อหรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ในระบบควบคุมปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์)สำหรับรุ่นดั้งเดิม เช่น CG 125 FAN กลไกการทำงานอาจเป็นแบบกลไก ซึ่งควบคุมโดยตรงผ่านสายคันเร่ง
เซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ในรถจักรยานยนต์สมัยใหม่บางรุ่นที่มีระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ตัวคันเร่งอาจติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อและป้อนข้อมูลกลับไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU ).อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่นคลาสสิกอื่นๆ เช่น CG 125 FAN ตัวปีกผีเสื้ออาจค่อนข้างเรียบง่ายและไม่มีส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน
ฝาครอบคันเร่ง
แผ่นปีกผีเสื้อ
เพลาคันเร่ง
ฤดูใบไม้ผลิ
สกรูปรับความเร็วรอบเดินเบา
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS, เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
เซ็นเซอร์การไหลของอากาศหรือความดัน
ฮอนด้า ซีจี 125 พัดลม 2015 เอ 2018
ฮอนด้า CG 160 สตาร์ท 2016 2023
ตัวปีกผีเสื้อเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)เนื่องจากเป็นรถจักรยานยนต์ยอดนิยม ฟังก์ชั่นของเรือนปีกผีเสื้อของ CG 125 FAN จึงมีดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
1. ควบคุมการไหลของอากาศ
หน้าที่หลักของตัวปีกผีเสื้อคือการควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ด้วยการปรับการเปิดปีกผีเสื้อ (นั่นคือระดับการเปิดของวาล์วปีกผีเสื้อ) สามารถควบคุมการไหลของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ได้ซึ่งจะส่งผลต่อกำลังขับของเครื่องยนต์และสถานะการทำงานของ
2. ปรับอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง
ในระบบ EFI ตัวปีกผีเสื้อทำงานร่วมกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำตามพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การเปิดปีกผีเสื้อ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ อุณหภูมิ ฯลฯ เพื่อให้บรรลุ อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในอุดมคตินี่เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ลดการปล่อยไอเสีย และปรับปรุงสมรรถนะ
3. ปรับปรุงการตอบสนองในการขับขี่
ความเร็วในการตอบสนองของตัวปีกผีเสื้อส่งผลโดยตรงต่อความรู้สึกในการควบคุมการเร่งความเร็วของผู้ขับขี่ในระหว่างการขับขี่ คนขับจะปรับคันเร่งเพื่อเปลี่ยนการเปิดปีกผีเสื้อ ด้วยเหตุนี้จึงปรับกำลังเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว ทำให้ประสบการณ์การขับขี่ตรงและตอบสนองดีขึ้น
4. ให้การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา
ในรถจักรยานยนต์บางรุ่น ตัวปีกผีเสื้อจะติดตั้งวาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (วาล์ว IAC)วาล์วนี้สามารถปรับการไหลของอากาศที่ความเร็วรอบเดินเบาได้โดยอัตโนมัติ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบาที่กำหนดไว้ล่วงหน้านี่เป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงเสถียรภาพของเครื่องยนต์และลดการปล่อยมลพิษ
5. รองรับฟังก์ชั่นการจัดการเครื่องยนต์ขั้นสูง
ในรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ตัวปีกผีเสื้อยังสามารถรองรับฟังก์ชันการจัดการเครื่องยนต์ขั้นสูงได้ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ฯลฯ ฟังก์ชันเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากการควบคุมการเปิดปีกผีเสื้ออย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบาย
CG 125 FAN เป็นรถจักรยานยนต์รุ่นที่ผลิตโดย Honda ซึ่งได้รับความนิยมในด้านความทนทานและความประหยัดตัวปีกผีเสื้อเป็นส่วนสำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์มีหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ซึ่งส่งผลต่อกำลังและสถานะการทำงานของเครื่องยนต์เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏของตัวปีกผีเสื้อ CG 125 FAN แม้ว่าฉันจะไม่สามารถให้ภาพที่เฉพาะเจาะจงได้ แต่ฉันสามารถให้คำอธิบายพื้นฐานบางอย่างตามลักษณะตัวปีกผีเสื้อตามปกติได้:
ตำแหน่งและรูปร่าง: ตัวปีกผีเสื้อของ CG 125 FAN มักจะอยู่ระหว่างตัวกรองอากาศและเครื่องยนต์ และเป็นทรงกระบอก ซึ่งบางครั้งก็มีรูปร่างเป็นวงรีเล็กน้อย เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของการไหลของอากาศ
วัสดุ: ตัวปีกผีเสื้อส่วนใหญ่ทำจากโลหะ (เช่น อะลูมิเนียมอัลลอย) เนื่องจากโลหะมีความต้านทานความร้อนและความทนทานได้ดี และสามารถทนต่ออุณหภูมิและการสั่นสะเทือนที่สูงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ได้
อินเทอร์เฟซและการเชื่อมต่อ: โดยปกติจะมีอินเทอร์เฟซที่ปลายทั้งสองของตัวปีกผีเสื้อ ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัวกรองอากาศ และปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับท่อไอดีของเครื่องยนต์อินเทอร์เฟซเหล่านี้อาจมีอุปกรณ์จับยึดหรือเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและแน่นหนา
วาล์วปีกผีเสื้อ: ภายในตัวปีกผีเสื้อจะมีวาล์วปีกผีเสื้อแบบหมุนได้ (หรือใบปีกผีเสื้อ) ซึ่งจะเพิ่มหรือลดพื้นที่เปิดโดยการหมุนเพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เมื่อเร่งความเร็ววาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น
กลไกการทำงาน: ตัวปีกผีเสื้อจะมีกลไกในการใช้งานวาล์วปีกผีเสื้อ ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวต่อหรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ในระบบควบคุมปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์)สำหรับรุ่นดั้งเดิม เช่น CG 125 FAN กลไกการทำงานอาจเป็นแบบกลไก ซึ่งควบคุมโดยตรงผ่านสายคันเร่ง
เซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ในรถจักรยานยนต์สมัยใหม่บางรุ่นที่มีระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ตัวคันเร่งอาจติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อและป้อนข้อมูลกลับไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU ).อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่นคลาสสิกอื่นๆ เช่น CG 125 FAN ตัวปีกผีเสื้ออาจค่อนข้างเรียบง่ายและไม่มีส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน
ฝาครอบคันเร่ง
แผ่นปีกผีเสื้อ
เพลาคันเร่ง
ฤดูใบไม้ผลิ
สกรูปรับความเร็วรอบเดินเบา
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS, เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
เซ็นเซอร์การไหลของอากาศหรือความดัน
ฮอนด้า ซีจี 125 พัดลม 2015 เอ 2018
ฮอนด้า CG 160 สตาร์ท 2016 2023
ตัวปีกผีเสื้อเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)เนื่องจากเป็นรถจักรยานยนต์ยอดนิยม ฟังก์ชั่นของเรือนปีกผีเสื้อของ CG 125 FAN จึงมีดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
1. ควบคุมการไหลของอากาศ
หน้าที่หลักของตัวปีกผีเสื้อคือการควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ด้วยการปรับการเปิดปีกผีเสื้อ (นั่นคือระดับการเปิดของวาล์วปีกผีเสื้อ) สามารถควบคุมการไหลของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ได้ซึ่งจะส่งผลต่อกำลังขับของเครื่องยนต์และสถานะการทำงานของ
2. ปรับอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง
ในระบบ EFI ตัวปีกผีเสื้อทำงานร่วมกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำตามพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การเปิดปีกผีเสื้อ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ อุณหภูมิ ฯลฯ เพื่อให้บรรลุ อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในอุดมคตินี่เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ลดการปล่อยไอเสีย และปรับปรุงสมรรถนะ
3. ปรับปรุงการตอบสนองในการขับขี่
ความเร็วในการตอบสนองของตัวปีกผีเสื้อส่งผลโดยตรงต่อความรู้สึกในการควบคุมการเร่งความเร็วของผู้ขับขี่ในระหว่างการขับขี่ คนขับจะปรับคันเร่งเพื่อเปลี่ยนการเปิดปีกผีเสื้อ ด้วยเหตุนี้จึงปรับกำลังเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว ทำให้ประสบการณ์การขับขี่ตรงและตอบสนองดีขึ้น
4. ให้การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา
ในรถจักรยานยนต์บางรุ่น ตัวปีกผีเสื้อจะติดตั้งวาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (วาล์ว IAC)วาล์วนี้สามารถปรับการไหลของอากาศที่ความเร็วรอบเดินเบาได้โดยอัตโนมัติ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบาที่กำหนดไว้ล่วงหน้านี่เป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงเสถียรภาพของเครื่องยนต์และลดการปล่อยมลพิษ
5. รองรับฟังก์ชั่นการจัดการเครื่องยนต์ขั้นสูง
ในรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ตัวปีกผีเสื้อยังสามารถรองรับฟังก์ชันการจัดการเครื่องยนต์ขั้นสูงได้ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ฯลฯ ฟังก์ชันเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากการควบคุมการเปิดปีกผีเสื้ออย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบาย
