 |
| จำนวน： | |
|---|---|
RB-TB007
ควบคุมปริมาณอากาศเข้า: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 ควบคุมปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์โดยปรับระดับการเปิดและปิดมันสามารถจำกัดหรือเพิ่มการไหลของอากาศ ซึ่งส่งผลต่อส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้องเผาไหม้
ปรับกำลังขับ: ด้วยการควบคุมปริมาตรอากาศเข้า ตัวปีกผีเสื้อ RS150 สามารถส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับของเครื่องยนต์ปริมาณอากาศเข้าที่มากขึ้นสามารถเพิ่มกำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว และความเร็วในการขับขี่
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ปริมาณอากาศที่เหมาะสมสามารถบรรลุอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ปรับความเสถียรของความเร็วรอบเดินเบา: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 ยังสามารถปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบา และลดความกระวนกระวายใจและความไม่เสถียร
รุ่น : ฮอนด้า RS150 / RS150R
รุ่นที่ใช้งานได้: เหมาะสำหรับ Honda EFI รถจักรยานยนต์ Series
แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน: 16400-K56-N02
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 38 มม
หมายเลขชิ้นส่วน:16400-K56-N02
รุ่น : PGM-FI
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 38 มม
ขนาดรู: 57.3มม
ระยะชัก: 57.9 มม
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: ECM
ความเร็วในการตอบสนองที่ดีขึ้น: การออกแบบเรือนปีกผีเสื้อ RS150 สามารถปรับปรุงความเร็วการตอบสนองของเครื่องยนต์ ทำให้การเร่งความเร็วและการขับขี่มีความยืดหยุ่นและคล่องตัวมากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดีขึ้น
ปรับปรุงเสถียรภาพ: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 สามารถรักษาสมรรถนะที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น และปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งคัน
โดยปกติแล้วตัวปีกผีเสื้อ Honda RS150R จะติดตั้งอยู่ที่ท่อไอดีของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างฝาสูบและวาล์วปีกผีเสื้อโดยปกติแล้วจะติดตั้งไว้เหนือฝาสูบ โดยเชื่อมต่อกับท่อร่วมไอดี และควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่กระบอกสูบตำแหน่งการติดตั้งตัวปีกผีเสื้อ RS150 ได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลเพื่อช่วยให้สามารถควบคุมปริมาณอากาศเข้าได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ควบคุมปริมาณอากาศเข้า: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 ควบคุมปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์โดยปรับระดับการเปิดและปิดมันสามารถจำกัดหรือเพิ่มการไหลของอากาศ ซึ่งส่งผลต่อส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้องเผาไหม้
ปรับกำลังขับ: ด้วยการควบคุมปริมาตรอากาศเข้า ตัวปีกผีเสื้อ RS150 สามารถส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับของเครื่องยนต์ปริมาณอากาศเข้าที่มากขึ้นสามารถเพิ่มกำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว และความเร็วในการขับขี่
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ปริมาณอากาศที่เหมาะสมสามารถบรรลุอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ปรับความเสถียรของความเร็วรอบเดินเบา: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 ยังสามารถปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบา และลดความกระวนกระวายใจและความไม่เสถียร
รุ่น : ฮอนด้า RS150 / RS150R
รุ่นที่ใช้งานได้: เหมาะสำหรับ Honda EFI รถจักรยานยนต์ Series
แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน: 16400-K56-N02
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 38 มม
หมายเลขชิ้นส่วน:16400-K56-N02
รุ่น : PGM-FI
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 38 มม
ขนาดรู: 57.3มม
ระยะชัก: 57.9 มม
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: ECM
ความเร็วในการตอบสนองที่ดีขึ้น: การออกแบบเรือนปีกผีเสื้อ RS150 สามารถปรับปรุงความเร็วการตอบสนองของเครื่องยนต์ ทำให้การเร่งความเร็วและการขับขี่มีความยืดหยุ่นและคล่องตัวมากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดีขึ้น
ปรับปรุงเสถียรภาพ: ตัวปีกผีเสื้อ RS150 สามารถรักษาสมรรถนะที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น และปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งคัน
โดยปกติแล้วตัวปีกผีเสื้อ Honda RS150R จะติดตั้งอยู่ที่ท่อไอดีของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างฝาสูบและวาล์วปีกผีเสื้อโดยปกติแล้วจะติดตั้งไว้เหนือฝาสูบ โดยเชื่อมต่อกับท่อร่วมไอดี และควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่กระบอกสูบตำแหน่งการติดตั้งตัวปีกผีเสื้อ RS150 ได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลเพื่อช่วยให้สามารถควบคุมปริมาณอากาศเข้าได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
